「前瞻基礎建設-軌道建設」於106年3月23日提行政院第3541次會議報告。依未來30年軌道運輸發展願景,就未來4年內可完成或可啟動之軌道計畫納入前瞻基礎建設,共計38項計畫。

各項計畫推動主軸如下:
一、高鐵臺鐵連結成網
(一)強化臺鐵與高鐵優質轉乘服務。
(二)評估高鐵延伸至屏東可行性。

二、臺鐵升級及改善東部服務
(一)提升東部鐵路運輸服務水準,平衡東西部鐵路運輸服務落差,完成臺鐵環島的電氣化路網,完成東部鐵路動力一元化。
(二)花東全線雙軌化,提升花東線路線容量。
(三)臺鐵電務設施設備提升、票務系統整合,提升臺鐵服務品質。

三、鐵路立體化或通勤提速
(一)帶動原站區及鐵路沿線周邊土地更新再發展,消除都市鐵路沿線平交道,促進土地開發與整體發展。
(二)縮短鐵路通勤運輸時間。
(三)強化鐵路通勤運輸品質與服務範圍。
(四)提升都會區路段運轉容量。
(五)加強高鐵與臺鐵間區域運輸之整合。

四、都市推捷運
(一)提供「無接縫」優質軌道運輸服務,達成紓解都會區交通擁擠之目標。
(二)提升都會區交通運輸樞紐功能及服務品質,帶動捷運沿線產業發展。
(三)引入複合式軌道運輸系統,既可以享受既有的軌道設施所提供之服務,政府亦可避免面對延伸路線鉅額的建設成本及用地徵收等問題,並擴大軌道運輸服務範圍。

五、中南部觀光鐵路
(一)糖鐵與高鐵銜接評估規劃,期由觀光潛力路廊發展地區觀光特色。
(二)結合鐵路運輸及觀光旅遊,鐵路設施規劃以不改變地形地貌,融入在地環境特色,帶動觀光地區產業發展。
(三)鐵路支線設施改善,確保支線服務品質。

綜上,推動前瞻基礎建設-軌道建設,對於國內軌道產業有其必要性,預估可帶動國內產值約7,000億元,亦可帶動相關產業發展,有助國內整體交通運輸發展,藉由軌道運輸系統分工與整合,提供國人友善、安全、便捷及可靠的軌道運輸系統服務,進而促進都市縫合、改善環境、擴大觀光發展,提升國人生活品質。


軌道建設

  • 資料來源:交通環境資源處